Bij het inzetten van riggers zijn er vijf belangrijke garanties die geregeld moeten zijn: geldige certificeringen en vergunningen, aantoonbare projectervaring, vervangingsgaranties bij uitval, de juiste verzekeringen en aansprakelijkheidsverdeling, en volledige continuïteit gedurende het project. Deze garanties beschermen tegen risico’s en zorgen ervoor dat hijswerkzaamheden veilig en zonder vertragingen verlopen.
Welke certificeringen moet je altijd controleren bij een rigger?
Professionele riggers beschikken minimaal over een VCA-certificaat, aangevuld met certificeringen zoals ABVL VVL-H of TCVT en locatiespecifieke vergunningen. Voor petrochemische complexen zoals Shell Pernis zijn aanvullende certificeringen verplicht. Controleer ook of certificaten nog geldig zijn en of de rigger ervaring heeft met het betreffende type hijswerkzaamheden.
De VCA-certificering (Veiligheid, Gezondheid en Milieu Checklist Aannemers) vormt de basis voor veilig werken in industriële omgevingen. Voor riggingpersoneel zijn er verschillende niveaus beschikbaar, waarbij VCA-VOL vaak verplicht is voor complexe hijswerkzaamheden. Daarnaast hebben riggers specifieke certificaten nodig voor verschillende kraantypes en hijstechnieken.
Voor petrochemische locaties gelden aanvullende eisen. Denk aan ATEX-training voor explosiegevaarlijke omgevingen, specifieke toegangspassen en locatie-introductiecursussen. Bij shutdown-riggers zijn vaak ook brandweer- en evacuatietrainingen vereist. Vraag altijd om een overzicht van alle geldige certificaten voordat een rigger aan het werk gaat.
Hoe weet je of een rigger ervaring heeft met jouw type project?
Vraag naar concrete voorbeelden van vergelijkbare projecten, specifieke kraantypes waarmee gewerkt is en referenties van eerdere opdrachtgevers in de betreffende sector. Ervaren riggers kunnen precies uitleggen welke hijstechnieken zij beheersen en welke veiligheidsprotocollen zij kennen voor het betreffende type werkzaamheden.
Stel gerichte vragen over ervaring met verschillende kraanmerken, zoals Liebherr, Demag of Grove. Vraag ook naar specifieke projectomstandigheden: heeft de rigger ervaring met werken op hoogte, in besloten ruimtes of met zware industriële componenten? Voor shutdown-riggers is ervaring met tijdsdruk en continue bedrijfsvoering een belangrijk beoordelingscriterium.
Controleer ook of de rigger bekend is met de procedures van grote kraanbedrijven zoals Mammoet, Wagenborg of Sarens. Elke kraanmaatschappij heeft eigen werkwijzen en communicatieprotocollen. Riggers die al met deze partijen hebben samengewerkt, integreren sneller in het projectteam en zorgen voor soepelere kraanondersteuning.
Wat gebeurt er als een rigger niet beschikbaar is tijdens je project?
Een betrouwbare leverancier heeft altijd vervangingsgaranties en back-uppersoneel beschikbaar. Vervanging moet binnen 24 uur geleverd kunnen worden, zonder dat dit het project vertraagt. Vraag vooraf naar het vervangingsprotocol en hoe continuïteit gewaarborgd wordt bij langdurige projecten of shutdowns.
Bij projectondersteuning kunnen verschillende situaties optreden: ziekte, familieomstandigheden of andere onvoorziene uitval. Professionele leveranciers hebben een pool van gekwalificeerde riggers die snel inzetbaar zijn en bekend zijn met de specifieke eisen van het project, zodat zij naadloos kunnen overnemen.
Voor kritieke hijswerkzaamheden is het verstandig om dit vooraf contractueel vast te leggen. Bepaal samen wat acceptabele vervangingstijden zijn en welke certificeringen vervangers moeten hebben. Bij meerjarige projecten kunnen ook afspraken gemaakt worden over vaste teams die gedurende het hele project beschikbaar blijven.
Welke verzekeringen en aansprakelijkheden moet je regelen?
Zorg dat riggers dekking hebben via een AVB-verzekering (aansprakelijkheidsverzekering voor bedrijven) en een CAR-verzekering voor bouwrisico’s. Bepaal vooraf wie aansprakelijk is bij schade aan materieel, personen of omgeving. De leverancier dient voldoende dekking te hebben voor industriële dienstverlening.
De aansprakelijkheidsverdeling hangt af van de oorzaak van eventuele schade. Als een rigger onjuiste aanwijzingen geeft die leiden tot schade, valt dit onder diens verantwoordelijkheid. Schade door gebrekkig materieel of onvoorziene omstandigheden kan anders liggen. Maak hier duidelijke afspraken over.
Controleer ook of riggers verzekerd zijn tegen arbeidsongevallen en of deze dekking geldt op de projectlocatie. Voor internationale projecten kunnen aanvullende verzekeringen nodig zijn. Vraag om actuele verzekeringsbewijzen en controleer of de dekking toereikend is voor de omvang van de hijswerkzaamheden.
Hoe H&S Project Support helpt bij al jouw projecten
H&S zorgt voor de inzet van de juiste rigger, afgestemd op het specifieke werk en de vereiste certificeringen. Onze aanpak zorgt voor complete ontzorging van A tot Z.
Wat wij voor je regelen:
- Gekwalificeerd personeel – alle riggers beschikken over geldige certificeringen zoals ABVL VVL-H, TCVT en VCA, aangevuld met locatiespecifieke vergunningen
- Vervangingsgaranties – 24/7 beschikbaarheid van back-uppersoneel bij uitval
- Volledige verzekering – AVB-dekking en CAR-verzekering voor bouwrisico’s
- Projectcontinuïteit – vaste teams voor langdurige projecten en shutdowns
- Administratieve ontzorging – wij regelen salarissen, toegangspassen en overnachtingen
Onze projectondersteuning werkt samen met alle grote kraanbedrijven en kent de specifieke eisen van petrochemische complexen. Hierdoor kunnen we snel schakelen en direct de juiste rigger leveren voor jouw situatie.
Wil je weten hoe wij jouw project kunnen ondersteunen? Neem contact op via onze contactpagina of bekijk meer informatie op onze website. We bespreken graag de specifieke garanties die jij nodig hebt voor jouw hijswerkzaamheden.
Veelgestelde vragen
Hoe lang van tevoren moet ik riggers boeken voor mijn project?
Voor reguliere projecten adviseren we minimaal 2-3 weken vooraanmelding. Bij shutdowns of piekperiodes (zoals zomeronderhoudsperiodes) is 4-6 weken vooruitplannen verstandig. Spoedhulp binnen 24-48 uur is mogelijk, maar beperkt beschikbaar.
Wat gebeurt er als ik een rigger moet vervangen tijdens mijn project?
Bij betrouwbare leveranciers zijn vervangingen binnen 24 uur geregeld, mits de uitval niet door de opdrachtgever wordt veroorzaakt. Maak vooraf duidelijke afspraken in het contract over vervangingsprotocollen en de vereiste certificeringen van vervangers.
Kunnen riggers ook 's nachts en in weekenden werken?
Ja, ervaren riggers kunnen 24/7 worden ingezet voor kritieke projecten en shutdowns. Dit vereist wel aanvullende planningen voor veiligheidscoördinatie. Zorg dat nachtelijke hijswerkzaamheden voldoen aan alle geldende veiligheidseisen.
Hoe controleer ik of een rigger daadwerkelijk gekwalificeerd is?
Vraag altijd om digitale certificaatoverzichten en controleer geldigheidsdata. Betrouwbare leveranciers hebben een online portal waar je real-time de certificaatstatus kunt inzien. Bel eventueel referenties van eerdere projecten om de aantoonbare ervaring te verifiëren.
Wat moet ik doen als een rigger niet voldoet aan de gestelde eisen?
Communiceer direct met de leverancier over concrete verbeterpunten. Professionele aanbieders bieden coaching aan of vervangen personeel binnen 24-48 uur. Documenteer eventuele tekortkomingen en bespreek de vereiste certificeringen en ervaring vooraf helder.
Is het mogelijk om dezelfde riggers voor meerdere projectfases in te zetten?
Ja, vaste teams zorgen voor betere projectkennis en efficiëntere samenwerking. Maak afspraken over continuïteit in je contract en plan projectfases op elkaar af. Dit bespaart inwerktijd en verhoogt de veiligheid door bekendheid met locatie en procedures.
Hoe zit het met aansprakelijkheid als een rigger schade veroorzaakt aan mijn kraanmaterieel?
Dit hangt af van de oorzaak: fouten door de rigger vallen onder de AVB-verzekering van de leverancier, materiaaldefecten of onduidelijke instructies kunnen onder jouw verantwoordelijkheid vallen. Maak vooraf concrete afspraken over aansprakelijkheidsverdeling en zorg dat beide partijen voldoende verzekerd zijn.
Disclaimer
De inhoud van deze blog is geschreven door onze gespecialiseerde marketingpartner. De informatie kan verouderd zijn of niet volledig up-to-date. Er kunnen geen rechten aan worden ontleend. Geïnteresseerd en wil je de actuele informatie ontvangen? Neem dan contact met ons op.